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測量間的溫度、濕度、振動是影響測量機精度的因素。及時每年進行一次的精度校正，并不能保證在溫度變化的情況下測量機都能測量準確.隨著季節變化，機房的溫度已與校驗時不同.有必要在機房溫度穩定的情況下，對因光柵溫度和量塊溫度不同而造成的誤差用溫度修正系數來進行修正.這種修正可以根據季節或環境溫度情況來進行.除測量機本身因故障造成測量精度誤差以外，還有很多可能影響測量機精度的因素，造成測量誤差.操作人員要了解這些因素。

為避免影響測量的準確性，海克斯康為廣大用戶提供了測量機年度維護協議，確保測量機全年正常使用，減少停機次數。

3.測量機的工作狀態

測量機在長時間使用后，尤其是在環境比較差，溫度波動情況比較大的情況下，機械部分會有所變化，如：垂直度變差，安順海克斯康三次元，橫梁長度長的測量機附助腿端的測量精度差等問題.此時就要進行測量機年度維護。

4.被測零件的形狀誤差及基準的正確選擇

因為測量機測量的原理是先采點，然后軟件對所采點進行擬和計算誤差.所以測量時對零件的形狀誤差有一定的要求.當被測零件有明顯的毛刺時測量的重復性就明顯變差，以至于操作員給不出準確的測量結果.在這種情況下一方面要求對被測零件的形狀誤差進行控制，另外也可以適當增大測桿寶石球的直徑，但測量誤差顯然要大一些

隨著互聯網的普及，越來越多的汽車用戶更加了解汽車，傳統營銷方式不再神奇，隨之而來的是車企源源不斷的技術營銷，從大眾的激光焊接到豐田雙擎，再到數不清的動力新技術，仿佛一夜間各家都有了自己的拿手好戲……

今天，小編為您帶來的幻速S7解密系列篇第三章，拿掉營銷的幌子，走進真實的汽車工藝。

車身工藝S7車身焊接采用了自動螺柱焊、美國進口固瑞克涂膠機、小原一體化焊機等國際先進焊接設備，操作全部由機器手完成，自動化率超過90%，海克斯康三次元維修，同時配備了德國全進口懸臂式三坐標測量儀及便攜式三坐標測量儀等高精度檢測儀，達到了很高的車身精度和強度。

涂裝工藝車身防腐工藝為前序處理工藝，前處理電泳線采用先進的擺桿輸送系統進行連續輸送，生產線能實現自動轉接，通過完全機械化、自動化的設備，自動擺桿輸送車身45°入槽；為實現電泳涂料透率高、涂膜的防腐蝕能力強，采用新的超高泳透力電泳漆，使工件的內腔、焊縫、邊緣耐腐蝕性顯著提高，為車身打下堅實的質量保證。在噴涂工藝中采用24臺（其中PVC機器人4臺，面漆機器人20臺）機器人對車底PVC及車身外表面進行涂料噴涂，機器人的穩定運行保證了產品質量的一致性，在經機器人噴涂單元通過車型自動識別設備（MES系統和自帶車型識別系統）獲得車型及顏色數據，通過車型自動識別系統將讀入數據與數據庫中的定義參數進行比較、驗證并顯示，機器人根據預先示教仿形的程序及參數設備自動完成噴涂作業，實現噴涂零污染條件、為車輛外觀油漆提供更完美的直觀視覺展現。

裝配工藝發動機、變速箱、底盤三大件使用美國進口驅動器智能AGV舉升機和德國進口的鏈式舉升裝置進行裝配，保證了品質的一致性。同時還有全球先進的油液冷媒加注設備、日本進口整車性能檢測線，電器下線診斷設備統一采用法國ACTIA測試手持終端，海克斯康三次元搬遷，再經過四輪定位儀、燈光檢測儀、轉角檢測儀、聲級檢測儀、轉轂試驗臺、制動試驗臺、怠速尾氣檢測儀、高強度淋雨間等高精尖設備，海克斯康三次元維護，以及高強度汽車路試道等等，檢測車輛各項性能，為產品質量保駕護航。

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